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        復合材料夾芯板的強度如何檢測?測試流程和檢測辦法

         更新時間:2023-03-14 點擊量:988

        復合材料夾芯板是由兩層面材料(通常是玻璃纖維增強聚酯樹脂或碳纖維增強環氧樹脂等)之間夾著一層泡沫或蜂窩狀的芯材(如聚苯乙烯泡沫、聚酰亞胺泡沫、鋁蜂窩等)構成的一種復合材料結構材料。

        image.png 

        作為一種結構材料,其在實際使用中經常需要承受彎曲載荷,如飛機機翼、船體、建筑板材等結構。因此,復合材料夾芯板在使用之前需要進行一些彎曲測試。那么,什么是彎曲測試?彎曲強度是什么?又怎么進行彎曲測試呢?

        一、彎曲測試

        常見的測試主要有三種類型:兩點彎曲、三點彎曲和四點彎曲。其中,復合材料和木材通常采用四點彎曲試驗。四點測試需要一個撓度計來精確測量支撐跨度中心處的試樣撓度。測試結果與三點彎曲相同,包括彎曲強度和彎曲模量。 

        二、彎曲強度

        彎曲強度是指材料在承受彎曲載荷時出現破壞的強度,反映了材料在彎曲加載下的抗彎能力。彎曲模量是指材料在承受彎曲載荷時的剛度,反映了材料在彎曲加載下的形變能力。

        三、測試辦法

        1、測試目的

        復合材料夾芯板在彎曲載荷作用下的彎曲強度和彎曲模量

        2、測試設備

        image.png 

        三、測試流程

        1、樣品制備:制備符合標準要求的復合材料夾芯板試樣。一般采用矩形形狀,并按照標準要求加工成需要的尺寸。

        2、試驗設備準備:安裝彎曲試驗設備,并對其進行調試,確保測試設備滿足標準要求。

        3、試驗參數設置:按照標準要求設置試驗參數,如加載速度、加載方式、加載位置、試驗溫度等。根據不同的標準要求,試驗參數可能會有所不同。

        4、試驗操作:測定強度時,把試樣安放在彎曲試驗的支座上,加上加載壓頭,并在壓頭與試樣之間墊上一塊硬質橡膠墊片,調整試驗機零點,按選定的加載速度,均勻連續加載至試樣破壞,讀取破壞載荷,觀察并記錄破壞形式。

        5、測定剛度時,施加預加載荷(破壞載荷的15%~20%),消除試樣與支座間的空隙,卸至初載(破壞載荷的5%),調整儀表零點,然后以破壞載荷的5%為極差,按規定的加載速度,分級加載至破壞載荷的40%~50%,記錄各級載荷和相應撓度值。若需整個載荷-撓度資料,則應測到破壞為止。如有自動記錄儀表,可以連續加載。

        6、數據記錄與分析:記錄試驗數據,如加載力、樣品變形量、試驗時間等。根據試驗數據計算得到彎曲強度和彎曲模量等試驗指標,并進行數據分析和統計。

         

        以上就是關于復合材料夾芯板的彎曲測試的分享,希望可以給您帶來幫助!如果您還想了解更多關于復合材料夾芯板的性能測試、測試規范、夾層結構試驗、材料彎曲試驗等問題,歡迎您關注我們,也可以給我們私信和留言!科準測控技術團隊,為您免費解答!


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